Mobirise Website Builder

Problem ve Çözüm Yöntemi

ENERJİ TASARRUFUNU SAĞLADIĞIMIZ TEMEL ODAK;

🔹 Temel Problem

Bir fazlı üniversal motorlarda, çalışma döngüsü sırasında kutuplar arasında oluşan
faydasız manyetik alan etkileşimleri, stator ve rotor manyetik alanının
ideal geometriden sapmasına neden olur.

Bu durum özellikle, iki fazın aynı alternans içerisinde benzer polaritede olduğu anlarda,
ana manyetik akının bozulmasına ve rotor üzerinde
gereksiz manyetik zorlanma oluşmasına yol açar.

Manyetik akının ideal ekseninden sapması;

🔹 Demir ve bakır kayıplarını artırır

🔹 Manyetik doygunluk riskini yükseltir

🔹 Kayma oranını artırarak motorun verimini düşürür

🔹 Rotor ve stator sıcaklıklarının yükselmesine neden olur

Bu etkiler, motorun özellikle kısmi yük ve yüksüz çalışma koşullarında
belirgin enerji kayıpları oluşturmasına yol açar.

🔹 OptiVac Yaklaşımı

OptiVac, bu yapısal verimsizliği hedef alan
yenilikçi bir motor kontrol yönetimi yaklaşımına sahiptir.

Sistem, triac'ın faz açısı kontrolünü
bir mikroişlemci aracılığıyla dinamik olarak yönetir.
Bu sayede motorun frekansı değiştirilmeden,
yük durumuna bağlı kısmi gerilim ve faz açısı optimizasyonu gerçekleştirilir.

Bu yaklaşım ile:

🔹 Motorun tork'u ile yük tork'u, eşitlenerek dengelenir

🔹 Aktif ve reaktif enerji tüketimi, yük durumuna göre ayarlanır

🔹 Manyetik alan, daha kararlı bir eksende tutulur

Sonuç olarak, elektromotor daha düşük kayıplarla
yükle uyumlu ve verimli bir çalışma sergiler.

OptiVac 'ın üzerinde yer alan PIC16F716 mikroişlemci yazılımı içerisinde,
Üniversal motorlarda güç yönetimi için geliştirilmiş yazılımda aşağıdaki tanımlar mevcuttur.

🔹 Deterministic Adaptive Control Algorithm
🔹 Self-Tuning Phase Angle Control
🔹 Load-Dependent Adaptive Voltage Modulation
🔹 State-Based Energy Optimization Control

Sistem, motor yüküne ve çalışma koşullarına bağlı olarak TRIAC ateşleme açısını dinamik biçimde ayarlayan, enerji kayıplarını en aza indirmeyi hedefleyen deterministik uyarlamalı bir kontrol algoritması kullanmaktadır.

Özetçe ; Yaptığı işe ''Load Torque and Energy Management''
“Deterministic Adaptive Control” diyebiliriz.

🔹 Enerji Tasarrufu Etkisi

OptiVac teknolojisi, özellikle motorun
kısmi yükte veya yüksüz çalıştığı işletme koşullarında
belirgin enerji tasarrufu sağlar.

Tipik tasarruf aralıkları :

🔹 %95–100 yükte: %3-5

🔹 %70–85 yükte: %6–10

🔹 Yüksüz veya çok düşük yükte: %11–15


🔹 Harmonik Etkisi

🔹 Hiçbir sınıfta THD-V Gerilim harmoniği üretmez.

🔹 3–5–7 sınıflarda THD-I Akım harmoniği üretir.

Ancak, oluşan THD-I (3) harmonik bileşeni,
şebekeye tolerans sınırları içerisinde yansıyabilir.

Mobirise Website Builder

Motora Bağlantı Şekli

OptiVac, motora en yakın mesafeye motorun sevk kablosu üzerine seri bağlantı şeklinde montajlanır. Motor ile OptiVac'ın  ara mesafesi yaklaşık 25 mt aşmamalıdır.

Sonrasında,  > TAK    > ÇALIŞTIR   > OTONOM YÖNETSİN

  Patentler

  1. US 6559619 B1    Bir fazlı Asenkron motorlarda enerji optimizasyonu sağlanan tekniğin, patentidir.
  2. TR2026/057638   Optivac Marka Başvurusu. ( 7 ve 9 sınıflar)

© Copyright 2026 

Best AI Website Creator